赛默飞Pico 17（以及同系列的 Micro 17、Micro 21、Pico 21）在检测到不平衡时，会显示 “IMB”（Imbalance）报警代码，同时离心机会自动刹车停止运行，这是保护转子轴和轴承的安全机制。

对于 Pico 17 这类微量高速离心机（高转速通常达 13,300–14,800 rpm），不平衡报警通常由以下几类原因引起。由于该系列离心机对平衡非常，即使微小的偏差也可能触发报警。

一、赛默飞Pico 17台式微量高速离心机样品装载与平衡问题（常见）

1、对称位置质量不等

（1）现象：离心机转子通常为 24 孔或 30 孔设计。如果对称的两个孔位中，一个插了 2 mL 离心管，另一个插了 0.2 mL PCR 管，或者两边液体体积差异超过 ±0.5~1 克，就会触发报警。

（2）排查：确保对称位置的离心管质量相等（不仅仅是体积相等，因为管壁重量也可能有差异）。建议使用精密天平进行配平。

2、适配器与转子不匹配

（1）现象：Pico 17 通常标配 24×1.5/2.0 mL 转子。如果使用 0.2 mL PCR 管或 0.5 mL 离心管，必须使用原厂适配器（适配套筒）。若未放置适配器，或适配器未卡入转子孔位，会导致试管倾斜，启动瞬间质量分布不均。

（2）排查：检查每个孔位是否使用了正确的适配器，且适配器是否安装到位（底部应接触转子孔底）。

3、奇数个样品且未配平

现象：当需要离心奇数个（如 1、3、5、7 个）样品时，如果没有使用一个平衡管（装有等质量液体的空管）来弥补对称位置，转子质量分布不对称。

4、转子盖未旋紧或缺失

（1）现象：Pico 17 的转子通常配有金属旋盖。如果转子盖未旋紧，高速旋转时转子盖会产生偏心运动，不仅会触发不平衡报警，严重时可能导致转子盖飞出。

（2）注意：即使转子盖旋紧，如果转子盖的密封圈老化变形，也可能在低速时产生异响或轻微不平衡。

二、赛默飞Pico 17台式微量高速离心机转子与转子轴安装问题

1、转子未落位

（1）现象：转子中心孔与电机轴之间如果存在异物（如残留的碎玻璃、干涸的样品残留、锈迹），转子无法垂直坐落在电机轴上，导致旋转时晃动。

（2）排查：取下转子，用软布清洁电机轴和转子中心孔，确保无毛刺或异物。重新安装转子时，确保转子水平下落到底。

2、转子固定螺母松动

现象：部分机型转子靠中心螺母固定。如果螺母未用专用工具拧紧（通常是手拧紧后再用扳手带 1/4 圈），转子在加速初期会偏离轴线。

三、赛默飞Pico 17台式微量高速离心机硬件与传感器故障

如果上述操作检查均无误，但离心机在空载（不放任何试管）状态下启动，依然显示不平衡报警，则可能是硬件问题。

1、减震系统老化

（1）原理：该系列离心机的电机通过减震橡胶垫悬挂在机壳上。如果减震垫老化、断裂或失去弹性，电机的正常微幅震动会被传感器误判为不平衡。

（2）现象：离心机在启动或停机经过特定转速区间时，震动异常剧烈，伴随“咚咚”声。

2、不平衡传感器故障

（1）原理：通常为压电传感器或霍尔传感器。如果传感器灵敏度漂移、线路接触不良或损坏，会持续误报不平衡。

（2）现象：即使空载或平衡良好的负载，屏幕依然立即显示“IMB”并停机。

3、电机轴承磨损

现象：电机轴承长期使用后磨损，导致转子旋转时径向跳动过大。通常伴随明显的金属摩擦声或高频噪音。

四、赛默飞Pico 17台式微量高速离心机操作建议与排查步骤

A、步骤 1：空载测试

取出转子上所有试管和适配器，关闭转子盖，启动离心机。观察是否报错。

1、若空载不报错：说明离心机硬件正常，问题出在样品装载上。请重新配平样品。

2、若空载依然报错：说明硬件存在故障（减震、传感器或轴承）。

B、步骤 2：检查转子与适配器

1、确认所有适配器都是原厂配套且完整（无开裂）。

2、确认所有离心管底部没有变形（部分塑料管高温灭菌后底部变软变形，放入转子后会歪斜）。

C、步骤 3：清洁与复位

1、拔掉电源线，打开门盖，取出转子。

2、使用中性清洁剂（70% 乙醇或专用清洁剂）清洁转子腔内的电机轴底座和转子腔底部。

3、清洁转子本体，特别是孔位内部。

4、待干燥后，重新安装转子，插上电源，再次尝试低速运行（如 2000 rpm）测试。

D、步骤 4：对称放置原则

1、如果离心 1 个样品，需要在正对面放 1 个平衡管。

2、如果离心 2 个样品，两者需呈 180° 对称放置。

3、如果离心 3 个样品，建议使用 24 孔转子的对称分布模式（如 120° 间隔），但Z稳妥的是加一个平衡管凑成 4 个。

五、赛默飞Pico 17台式微量高速离心机、

五、总结

1、样品未对称配平

解决方案：使用天平称重，对称孔位质量差 < 1g

2、缺少或错用适配器

解决方案：确保所有微量管使用正确适配器

3、转子盖未旋紧

解决方案：拧紧金属转子盖

4、减震垫老化、传感器故障、轴承损坏

解决方案：联系赛默飞技术进行维修

提醒：Pico 17 属于高速离心机，如果强行在明显不平衡的状态下运行，可能导致转子轴弯曲或转子腔壁损伤，维修成本较高。出现报警后请立即停止运行，完成配平后再尝试。